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德國克拉克kracht流量計KF25RF2/158-D15對于高壓小流量調(diào)節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執(zhí)行機構必須具有足夠的輸出力，以克服介質的不平衡力，閥門零件強度問題，高壓密封問題，而 zui關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。
高壓調(diào)節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運動引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。
在有氣蝕產(chǎn)生的場合下，如果閥芯，閥座材質選用不當，少則兒天，多則幾個月，閥門就將報廢。
德國克拉克KRACHT壓力調(diào)節(jié)閥解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種。

德國克拉克kracht齒輪泵
    型號: KF 40 RF 1 - D15
    排量: 40.21 cm3 / r
    外殼材質: grey cast iron
    齒輪材質: steel

德國克拉克kracht流量計KF25RF2/158-D15功能：

1：根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動

2：齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承

3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件

4：當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發(fā)出對應于幾何齒積Vgz的信號

5: 這一信號由前置放大器轉換為方波信號

6：雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別

德國克拉克kracht流量計構造：

1.殼體

2.前部支架

3.后部支架

4，轉子

5，信號發(fā)生器線圈

6.鐵芯

7.磁鐵

8.夾緊環(huán)

德國克拉克kracht流量計常用型號介紹
SPV10B1G1A12，SPVM10A1G1B30，SPV10A1G1A，SPV10B1G1A，SPVM10A1G1A，SPV10A1G1B，SPVM10A1G1B，SPVF25，SPVF40，SPVF50，SPVF80，SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST 
VC0.2F1PS，K-130/3-E-10，MVC5V1E09，MVC 0.2R3B05, MVC 0.2R3C05, MVC 0.4R1C09, MVC 0.4R1D09, MVC 1R2C05, MVC1R3D05, MVC 1R2E05, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 10R2G05, MVC 5V2E05, MVC 5V1F09, MVC 10V2G05, MVC 0.2R4B11, MVC 0.2R4B11, MVC 1R3C11, MVC 1R3C11,MVC 1R3D11,MVC 5R2E11,MVC 5R2G11, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA 5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09。 
VC1F4PS，VC0.2F1PS，VC0.1F1PS, VC0.2F4PS, VC1F1PS, VC0.4F4PS, VC0.4F1PS, VC0.025F1PS/71, VC0.1P1PX-ATEX,VCA2FCR1, VCA2FCR2, VCA0.2FBR1, VC5F3PS/124, TM0.275TR320X-ATEX, VCA0.2EBR1, VC3F1PS, VC5F1PS, TM8TR320S, TM0.275TR320V, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA 5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09.

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