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如何預(yù)防康茂勝camozzi氣缸的早期磨損
點(diǎn)擊次數(shù):627 更新時(shí)間:2022-10-13
康茂勝camozzi氣缸是把空氣壓縮的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,在不斷地往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,不可避免地要經(jīng)受一定的磨損。那么,我們可以采取哪些措施,防止氣缸的早期磨損,從而延長其使用壽命呢?
1、新的或大修后的柴油機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后才能正式投入作業(yè)。
2、嚴(yán)禁先起動(dòng)后加水,否則易使康茂勝camozzi氣缸驟冷而裂損。
3、經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,過高則機(jī)油稀釋,潤滑條件惡化;過低則產(chǎn)生酸性腐蝕,引起麻點(diǎn)剝落。一般適宜的工作溫度為70—80℃,蒸發(fā)式發(fā)動(dòng)機(jī)可稍高些。
4、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后預(yù)熱一段時(shí)間,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低,氣缸等零件還未得到充分潤滑,否則加快缸套、活塞、活塞環(huán)、軸頸與軸瓦磨損。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)40℃起步,60℃正式投入作業(yè)。
5、禁止發(fā)動(dòng)機(jī)長期急速運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長期急速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噴油嘴霧化不良,燃油與空氣混合不均勻,燃燒不*,氣缸易產(chǎn)生積炭,加劇了氣缸磨損。另外長期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也加速磨損。
6、定期檢查保養(yǎng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器,使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)下工作,這是防止塵埃雜質(zhì)由空氣、燃油和機(jī)油通道中進(jìn)入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施。
7、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意預(yù)潤滑,因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,潤滑系中的機(jī)油絕大部都流到油底殼,各運(yùn)動(dòng)副表面處于干磨擦和半干磨擦,若馬上起動(dòng),必然加劇康茂勝camozzi氣缸等零部件磨損速度,因此在起動(dòng)時(shí)先搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十圈,使運(yùn)動(dòng)副表面預(yù)先得到一定潤滑。
8、應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),及時(shí)檢修,如保持活塞環(huán)開口間隙符合規(guī)定,不使用不符合要求的活塞環(huán),以減少康茂勝camozzi氣缸積炭;按發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工序檢查活塞“偏缸”,如不符合規(guī)定,應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。
定期檢查高速氣門間隙與供油提前角,使燃油與空氣混合均勻,燃燒正常,減少積炭;連桿、曲軸發(fā)生彎曲和扭曲時(shí),應(yīng)及時(shí)校正,并保證曲軸的軸向間隙符合技術(shù)要求。