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atos傳感器E-ATR-5/160/-10意大利原廠現貨的詳細資料:
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應用領域 | 食品,交通,印刷包裝,航天,汽車 |
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atos傳感器E-ATR-5/160/-10意大利原廠現貨
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atos傳感器E-ATR-5/160/-10傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展,半導體傳感器向著微型化發展,而且其功耗小、可靠性高。
E-ATR系列阿托斯壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是z簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA
意大利ATOS傳感器檢查尺寸
如果安裝孔的尺寸不合適,高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損,這不僅會影響設備的密封性能,而且使傳感器不能充分發揮作用,甚至還可能產生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業標準1/2-20UNF2B),通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進行檢測,以做出適當的調整。
意大利ATOS傳感器常用術語
壓力是工業生產中的重要參數之一,為了保證生產正常運行,必須對壓力進行監測和控制。下面是壓力傳感器選型時常用的用語:
標準壓
以大氣壓為標準表示的壓力大小,大于大氣壓的叫正壓;小于大氣壓的叫負壓。
壓
以真空為標準表示的壓力大小。
相對壓
對比較對象(標準壓)而言的壓力大小。
大氣壓
指大氣壓力。標準大氣壓(1atm)相當于高度為760mm水銀柱的壓力。
真空
指低于大氣壓的壓力狀態。1Torr=1/760氣壓(atm)。
檢測壓力范圍
指傳感器的適應壓力范圍。
可承受壓力
當恢復到檢測壓力時,其性能不下降的可承受壓力。
往返精度
當一定溫度(23°C)下,當增加、減少壓力時、用檢測壓力的全標度值去除輸出進行反轉的壓力值而得到的動作點的壓力變動值。
精度
在一定溫度(23°C)下,當加零壓力和額定壓力時,用全標度值去除偏離輸出電流規定值(4mA、20mA)的值而得到的值。單位用%FS表示。
線性
模擬輸出對檢測壓力呈線性變化,但與理想直線相比有偏差。用對全標度值來說百分數來表示這種偏差的值叫線性。
遲滯(線性)
用零電壓和額定電壓在輸出電流(或電壓)值間畫出理想直線,把電流(或電壓)值與理想電流(或電壓)值之差作為誤差求出來,再求出壓力上升時和下降時的誤差值。用全標度的電流(或電壓)值去除上述差的值的大值所得的值即為遲滯。單位用%FS表示。
遲滯
用壓力的全標度值去除輸出ON點壓力與OFF點壓力之差所得的值既是遲滯。
非腐蝕性氣體
指空氣中含有的物質(氮、二氧化碳等)與惰性氣體(氬、氖等) 。
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